每年春节虽然高速公路全面实施免费通行，但也正因为此导致机动车尤其是小型客车的扎推效应，反而造成高速不快、M6米乐官网登录甚至拥堵的现象发生。昨天，江苏省高速公路联网运营中心特别为广大驾驶员分析了免费7天里的车流量状况，并建议大家每逢车流量高峰，出行最好错开上午10点，返程应回避下午4-7点。

　　根据预测，江苏2015年春节7天假期(除夕至初六)全路网出口流量预计为952万辆，假期日均出口流量136万辆，较2014年度日均流量(118.47万辆)增长15%，较2014年春节假期(初一至初七)日均流量同比增长13%。其中，2015年春节假期峰值日(大年初四，2月22日)流量预计为160万辆，较2014年春节假期峰值日流量(141万辆)增长13%，受春运期间客流节前集中节后分散的特点影响，为期40天的春运节前为15天，节后为25天。其中，节前春运期学生流、务工流、探亲流重叠，客流较为集中，预计节前高峰流量在年二十三(2月11日)前后出现，高峰日流量预计达155万辆。同时，受春节假期小型客车免费政策影响，大部分返程客流将选择假期通行高速公路，且节后春运时间较长，节后的春运客流总体将保持平稳态势，预计正月十六(3月6日)前后出现返程高峰，高峰日流量预计达135万辆。

　　具体到春节假期七天全省高速公路路网流量情况，根据往年、小型客车保有量等数据分析，若天气良好，路网流量总体平稳并保持相对高位运行。其中，除夕2月18日以返乡客流为主。因2015年除夕在免费时段内，受政策影响，短途出行客流将较为集中，除夕当日流量预计达103万辆，同比增长74.3%。初一流量为假期最低，预计为97万辆，这也是外出最好的时间。从初二开始，路网出行客流逐步增大。初四受部分返程客流以及选择假期后半段短途出行的客流影响，流量预计达到160万辆，为假期峰值。初五、初六以返程客流为主，路网流量仍将保持高位运行。考虑到初七免费通行结束，当日的车流量会迅速下降，预计只有96万辆左右，因此是返程的好时段。

　　“大流量收费站将集中在重点城市周边，预计大流量收费站峰值流量将比去年同期增长20%以上。”江苏省高速公路联网运营中心相关负责人员表示，像G42沪蓉高速南京、花桥、苏州，G15W常台高速盛泽主线沈海高速太仓主线南京绕城高速六合南主线等收费站预计在免费通行期间会遭遇大客流状况，排队拥堵可能无法避免。